體育播報(bào)5月16日宣 《鏡報(bào)》報(bào)道，曼聯(lián)和熱刺球迷的歐聯(lián)決賽之旅遭遇罷工危險(xiǎn)。

前往歐聯(lián)杯決賽的球迷正面臨機(jī)場罷工引發(fā)的交通混亂，潛在的航班延誤和取消可能導(dǎo)致熱刺與曼聯(lián)球迷損失數(shù)百英鎊。

這場罷工行動將影響下周周二和周三從蓋特威克機(jī)場飛往畢爾巴鄂的航班，Redline石油服務(wù)有限公司的燃油加注人員在談判新工作條款破裂后決定罷工。盡管易捷航空仍在以900多英鎊的價(jià)格出售蓋特威克至畢爾巴鄂的航班機(jī)票，但即便遭遇延誤或取消，乘客也無法獲得賠償，因?yàn)檫@被視為特殊情況。

Redline公司的Unite工會成員自5月16日周五至20日，以及23日至27日展開罷工，此前他們拒絕了公司的新薪酬方案，這家廉價(jià)航空公司是該企業(yè)的主要客戶之一。

由于罷工造成的積壓，球迷們還可能遭遇延誤，這些球迷已為這場歐聯(lián)杯英格蘭內(nèi)戰(zhàn)花費(fèi)了數(shù)千英鎊。熱刺和曼聯(lián)的球迷為航班、交通和住宿支付了巨額費(fèi)用，但罷工行動使他們面臨交通混亂和財(cái)務(wù)損失的風(fēng)險(xiǎn)。

與此同時(shí)，蓋特威克機(jī)場Red Handling員工因養(yǎng)老金延遲支付和漏付計(jì)劃的罷工行動已暫緩，以便會員對新工作條款進(jìn)行投票表決。原定本周末罷工的100多名Unite成員現(xiàn)已暫停行動，這些員工負(fù)責(zé)行李搬運(yùn)、值機(jī)和航班調(diào)度等工作。

地區(qū)官員本-戴維斯表示：“Red Handling已重返談判并提出改進(jìn)方案，因此Unite暫停了罷工行動，以便會員對提案進(jìn)行投票。”

據(jù)了解，易捷航空確信應(yīng)急預(yù)案已就位，航班時(shí)刻表不會受到影響。